Þróunin ásjóklukkur
Kopar leturgröftur eftir John Harrison (1693-1776), PL Tassaert, úr málverki eftir Thomas King
Slæmt veður," kvartaði Sir Clowdisley Shovell, aðmíráll, þegar hann horfði glampandi á þokuna sem hafði hrjáð hann í tólf daga á sjó. Eftir sigraðan bardaga við franska Miðjarðarhafsflotann sigldi hann frá Gíbraltar til Englands 29. september 1707 í höfuðið á 21 Royal Navy skipi. Óttast að skipin gætu strandað skipaði aðmíráll skipstjórunum sínum að gera sér grein fyrir þessu vandamáli. (Hreyfing sjóklukku) Samstaða var um að flotinn væri í öruggri fjarlægð vestur af Aschentian (Ushant), en skipstjórar misskildu stöðu sína. Scilly -eyjar, sem staðsettar eru 20 mílur frá suðvesturenda Englands, urðu ómerkt gröf 2.000 hermanna. (Hreyfing sjóklukku)
& quot; Longitude Act"
Í aldir hafa vísindamenn, sjómenn og stjórnmálamenn unnið að því að finna leið til að finna hafið. Stjórnvöld siglingaþjóða hafa lofað risaverðlaunum. Í lengdargráðulögum 8. júlí 1714 bauð breska þingið hæstu verðlaunin. Sá fyrsti til að finna leið til að ákvarða landfræðilega lengdargráðu myndi fá 20.000 punda verðlaun (um 30 milljónir dala í dag). (Hreyfing sjóklukku)
John Harrison (1693-1776)
John Harrison, fæddur 24. mars 1693 af fátækri fjölskyldu í Yorkshire, lærði trésmíðar. árið 1713, enn ekki tvítugur að aldri og án þess að hafa nokkra menntun sem úrsmiður, smíðaði hann sína fyrstu klukku. Margir fleiriHreyfing sjóklukkuvoru gerðar síðar.
Enginn veit hvenær eða með hvaða hætti Harrison fyrst frétti af lengdargráðuverðlaunum. Kannski hafði hann rannsakað vandamálið áður. Árið 1737 kynnti hann sittHreyfing sjóklukkutil lengdargráðunnar til að búa til klukku sem myndi virka nákvæmlega, jafnvel á sjó, og skipta út pendúlnum fyrir tvær lóðir með jafnvægi. Þó hansHreyfing sjóklukkuvar ónákvæm um aðeins nokkrar sekúndur á dag í reynslusiglingunni frá London til Lissabon, lýsti hann því yfir að hansHreyfing sjóklukkuhafði samt nokkra annmarka sem þurfti að bæta. Næstu 20 árin betrumbætti hann hugmyndir sínar og lauk fjórða sjóHreyfing sjóklukkuárið 1759.
Mörg ár liðu þó áður en Harrison fékk laun sín. Það var ekki fyrr en 1773, þremur árum áður en Harrison&dó, að George Ill konungur greip inn í mál Harrison' og Harrison fékk full verðlaun hans.
John Arnold (1736-1799)
John Harrison' sHreyfing sjóklukkuvoru frábærar, en flóknar í gerð og því dýrar. John Arnold hannaði ódýrari gerð. árið 1782 fékk hann einkaleyfi á nýju flótta og jafnvægis pendúli. Mikilvægasti þátturinn í hönnun Arnold' var mjög stuttur snertitími milli jafnvægis pendúlsins og gírlestarinnar þegar kveikt var á hreyfingu'
Fyrsta sjávarútvegurinnHreyfing sjóklukkuBúið með þessari nýju flótta var nr. 13. Þýska vakt- og klukkusafnið er með klukku 16 í safni sínu, sem sagt er að hafi verið gert árið 1783.
John Arnold (1736-1799). Leturgröftur eftir Susan Esther Reid, úr málverki eftir Robert Davy (British Museum)
Uppfinning Arnold' breyttHreyfing sjóklukkuleið til staðsetningar á úthafinu. Þökk sé sextantinum ogHreyfing sjóklukku, sjómenn í dag þekkja stöðu sína jafnvel eftir vikur á úthafinu, eins og raunin var 1789, þegar Welladvice skipstjóri, indíamaðurinn, ákvarðaði stöðu sína um miðja nótt með því að nota Arnold' s sjóklukka og Welladvice komst að því að hann var nálægt Sili -eyjum. Um miðnætti skipaði hann skipinu að festa. Eftir dögun sá hann rifið rétt á undan sér og harmleikurinn 1707 var ekki endurtekinn.
HMS sigur (sigur)Hreyfing sjóklukku
HMS Victory var frægt skip breska flotans. Í orrustunni við Trafalgar 1805 sigraði breski flotinn undir stjórn Horatio Nelson lávarðar sameinaða franska og spænska flotann undir forystu Napóleons og stofnaði yfirburði Bretlands' á sjó. Árið 1805 sigraði breski flotinn undir stjórn Horatio Nelson lávarðar sameinaða franska og spænska flotann undir forystu Napóleons og stofnaði yfirburði Bretlands' sem sjóveldi.
HMS sigur (sigur)Hreyfing sjóklukku
HMS Victory var frægt skip breska flotans. Í orrustunni við Trafalgar 1805 sigraði breski flotinn undir stjórn Horatio Nelson lávarðar sameinaða franska og spænska flotann undir forystu Napóleons og stofnaði yfirburði Bretlands' á sjó. Árið 1805 sigraði breski flotinn undir stjórn Horatio Nelson lávarðar sameinaða franska og spænska flotann undir forystu Napóleons og stofnaði yfirburði Bretlands' sem sjóveldi.
Þessi heimsfrægu skip bera vitni um þessi dýrðlegu ár á sjó ogHreyfing sjóklukku, nákvæmasta sjóartíma síns tíma, sigraði á erfiðleikum og hindrunum á ferð þeirra og veitti breska heimsveldisflotanum óvenjulegan kost í leit sinni að alþjóðlegum könnunum, viðskiptum og keisaraveldi.Hreyfing sjóklukku
